การขึ้นรูปโลหะแผ่นเป็นกระบวนการผลิตที่สำคัญ ที่สามารถสร้างผลผลิตเชิงอุตสาหกรรมในปริมาณมากโดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับอุตสาหกรรมยานยนต์ ในปัจจุบันเทคนิคเชิงตัวเลขได้เข้ามามีบทบาทโดยมุ่งเน้นไปที่การวิเคราะห์ขึ้นรูปชิ้นส่วนทั้งชิ้นด้วยวิธีไฟไนต์เอลิเมนต์ (FEM) ตามที่มาตรฐานสากลฉบับใหม่สำหรับความปลอดภัยยานยนต์ (การชน) การประหยัดพลังงานและการปล่อยไอเสียได้ถูกกำหนดเอาไว้สำหรับปี ค.ศ. 2020 ดังนั้น ผู้ผลิตยานยนต์จึงจำเป็นต้องค้นหาวิธีการออกแบบและวัสดุที่มีความทันสมัยเพื่อให้สอดคล้องกับมาตรฐานสากลใหม่ที่ยากขึ้นแต่ยังคงอยู่ในวิสัยที่จะผลิตได้ด้วยวิธีปกติ งานวิจัยได้ทำการศึกษาเทคโนโลยี การวิเคราะห์กระบวนการขึ้นรูปโลหะแผ่นความแข็งแรงสูงขั้นสูง สำหรับชิ้นส่วนยานยนต์ด้วยซอฟต์แวร์ JSTAMP และศึกษากระบวนการออกแบบแม่พิมพ์แบบย้อนกลับ (inverse die design) ด้วยซอฟต์แวร์ ThinkDesign โดยสำหรับบริษัท TAT ได้ทำการศึกษาพฤติกรรมการขึ้นรูปชิ้นส่วน SILL-INR จากโลหะแผ่นความแข็งแรงสูงขั้นสูง RP783-980Y ความหนา 1.2 mm พบว่าจากการทดสอบการขึ้นรูปจำนวน 3 ครั้ง สามารถให้ชิ้นส่วนที่มีคุณภาพร้อยละ 96.72 ซึ่งใกล้เคียงกับผลลัพธ์ที่ได้จากวิเคราะห์ด้วยซอฟต์แวร์ สำหรับบริษัท TRT ได้ร่วมศึกษาพฤติกรรมการขึ้นรูปชิ้นส่วน PILLAR SIDE INNER UPPER ผลิตจากโลหะแผ่นความแข็งแรงสูงขั้นสูง JSC980Y ความหนา 1.6 mm เมื่อนำผลลัพธ์ที่ได้มาทำการสร้างแม่พิมพ์และทดสอบการขึ้นรูปจำนวน 3 ครั้ง พบว่าสามารถให้ชิ้นส่วนที่มีคุณภาพร้อยละ 97.97 ซึ่งใกล้เคียงกับผลลัพธ์ที่ได้จากวิเคราะห์ด้วยซอฟต์แวร์เช่นเดียวกัน สุดท้ายจึงสามารถสรุปได้ว่าการแก้ไขผิวแม่พิมพ์ให้เป็นไปตามที่ได้จากซอฟต์แวร์ JSTAMP และ ThinkDesign เป็นแนวทางที่ถูกต้อง นอกจากนี้ยังเป็นการยืนยันด้วยว่าผลลัพธ์ที่ได้จากการวิเคราะห์ด้วยซอฟต์แวร์ JSTAMP และ ThinkDesign เป็นผลลัพธ์ที่เชื่อถือได้และมีความแม่นยำสูง และสามารถนำมาใช้ในการสร้างแม่พิมพ์ได้อย่างมีประสิทธิผล <br><br>Sheet metal forming is one of the most important manufacturing processes for mass production in industry, especially for the automotive industry. The current numerical technique focuses on whole-part forming analysis by the finite element method (FEM). Due to new global standards for vehicle safety (crash), fuel economy and tailpipe emissions firmly in place through 2020, automakers are searching for advanced designs and materials that help them meet these tough standards while still being manufacturable. This research aims to study the sheet metal forming technology of an automotive part manufactured by advanced high-strength steel (AHSS) using JSTAMP software. The inverse die design process by ThinkDesign is also investigated. For Thai Auto Tools and Die company, we study the forming behavior of the SILL-INR part by RP783-980Y with the thickness of 1.2 mm. The results indicated that we can achieve the part quality of 96.72% within three try-outs which is similar to numerical result provided by the software simulation. Moreover, for Thai Rung Tools and Dies company, we will study the forming behavior of PILLAR SIDE INNER UPPER part by JSC980Y with the thickness of 1.6 mm. Similar to previous examples, the results reveal that we can achieve the part quality of 97.97% within three try-outs. Finally, the conclusions reveal that it is the right way to correct the die surface concerning the results from JSTAMP and ThinkDesign software. Hence, it discloses that JSTAMP and ThinkDesign software can provide the high-accuracy and high-reliability of numerical results and are suitable for applicating in making the high-quality die effectively.